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注意了!成都三环路羊犀立交附近有交通变化

新闻来源:漫水柳峦网 | 发布时间:2019-09-11 13:30:54| 作者:匿名

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封面新闻讯(记者杨力)6月7日,记者从成都市交管局获悉,为保障三环路扩能改造羊犀立交节点工程的顺利实施,维护施工路段的交通安全与畅通,从2018年6月13日至2018年7月12日,三环路羊犀立交内侧出城方向辅道封闭施工,禁止机动车通行。辅道沿线的小区车辆,利用便道由东向西单向通行。行人、非机动车在确保安全的前提下按交通导向标志谨慎通行。

民警提醒,施工期间,原经三环路羊犀立交内侧出城方向辅道通行的车辆可经黄忠路、黄苑街或蜀光路、育仁西路等道路绕行。除以上交通管理措施外,公安机关交通管理部门将根据交通的实际情况,设置临时交通标志,实行临时交通管控措施,并提前向社会公告。对违反规定的,由公安机关交通管理部门依法处罚,并实施交通违法累积记分管理。

此外,《规划》提出,引导冷链物流设施向国家物流枢纽集聚,促进冷链物流规模化发展。鼓励企业依托国家物流枢纽建设面向城市消费的低温加工处理中心,开展冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。

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15世纪末,伴随着西欧直达印度新航路的开辟,葡萄牙人开始向亚洲地区扩张。于1510年占领印度的果阿后,葡萄牙又陆续占领了马六甲、爪哇、苏门答腊和号称“香料之国”的摩鹿加群岛等地,并开始介入东南亚的贸易。其后,通过与华人海商的协作,葡萄牙海商又将贸易圈拓展至东亚地区。当时明朝实施海禁,严禁民间商人私自出海开展贸易,只允许他国派遣使节进行朝贡贸易。尽管如此,在利益的驱使下,依然有很多华人海商冒险前往南海开展贸易。最开始的十年,葡萄牙人选择了在海禁政策的执行上较为宽松的广东近海进行交易,之后由于受到明朝水军的驱逐,又将据点转移至福建南部,开始展开大规模的走私贸易。至16世纪40年代,位于舟山列岛的双屿也逐渐发展成为东亚走私贸易的重要据点。而与葡萄牙人的密切交往,也使得以王直为代表的倭寇集团获得了掌握铁砲技术的机会。在同一时代的明人郑舜功撰写的《日本一鉴·穷河话海》卷二“手铳”(铁砲)一条中曾记载,“初出佛郎机国。国之商人始教种岛之夷所作也”。因此,宇田川武久等学者也曾提出日本的铁砲传入或许源于倭寇的假说。

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